Trang Business Insiderdẫn lời các chuyên gia quân sự và cựu quân nhân Mỹ nhận định rằng bùn lầy có thể sẽ không phải là vấn đề lớn đối với xe tăng Abrams,ĐịahìnhUkrainesắplầylộixetăngAbramscóphùhợvietinbank vốn được chế tạo cho địa hình này.
Theo chuyên gia Robert Greenway, “thực tế là xe tăng Abrams được trang bị tốt nhất để đối phó với môi trường đó, tốt hơn nhiều so với bất kỳ phương tiện bánh xích nào khác hiện có”.
Xe tăng M1A1 vừa được chuyển giao cho Ukraine, đúng vào thời điểm quan trọng. Chiến dịch phản công, hiện đã bước sang tháng thứ 4, có thể phải đối mặt nhiều khó khăn khi mùa thu tới, mang theo mưa và bùn lầy trên mặt đất.
Kể từ khi Nga triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine hồi cuối tháng 2.2022, nhiều video và hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội thường cho thấy những chiếc xe tăng mắc kẹt trong lớp bùn dày đặc.
Trong khi đó, với khối lượng 60 tấn, xe tăng M1A1 Abrams là một trong những loại xe tăng nặng nhất trong kho vũ khí của Ukraine và nặng hơn đáng kể so với xe tăng Liên Xô. Ví dụ, chiếc T-72 nặng khoảng 45 tấn. Còn chiếc T-64 chỉ nặng chưa đến 40 tấn.
![Địa hình Ukraine sắp trở nên lầy lội, nhưng xe tăng Abrams là lời giải tốt nhất - Ảnh 1. Địa hình Ukraine sắp trở nên lầy lội, nhưng xe tăng Abrams là lời giải tốt nhất - Ảnh 1.](https://images2.thanhnien.vn/528068263637045248/2023/10/8/xe-tang-abrams-la-loi-giai-tot-nhat-cho-dia-hinh-lay-loi-cua-ukraine-2-16967584439461277372080.jpg)
Một binh sĩ Mỹ hướng dẫn Xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams chuẩn bị cho một cuộc tập trận bắn đạn thật tại trường bắn Karliki (Zagan, Ba Lan)
MILITARY MACHINE
Tuy nhiên, trọng tải lớn không đồng nghĩa dễ bị lún trong bùn. Ông Mark Cancian, cố vấn cấp cao của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), nói với Insider rằng xe tăng Abrams được thiết kế để hoạt động trên nhiều địa hình xấu. Bản xích rộng giúp phân tán khối lượng xe tăng trên một diện tích rộng hơn. “Kết quả là, áp lực - tức là lực mà trọng lượng của Abrams tác dụng lên một diện tích nhất định - là khá thấp”, ông nói.
Bên cạnh đó, xe tăng Abrams có động cơ tua-bin khí mạnh mẽ, xích và hệ thống treo cũng được thiết kế để cho phép xe tăng di chuyển và chiến đấu trên nhiều địa hình khác nhau, mang lại khả năng cơ động và nhanh nhẹn dù trọng lượng nặng.
Nó ngốn nhiều nhiên liệu hơn động cơ diesel, đặc biệt là khi chạy không tải, nhưng nó có thể giúp M1A1 đạt vận tốc khoảng 72km/h. Ngay cả khi bị mắc kẹt trong bùn, động cơ của nó vẫn có thể dễ dàng đẩy nó ra ngoài.
Nhưng để duy trì hoạt động cho xe tăng Abrams, Ukraine sẽ cần sự hỗ trợ nhất quán và chuỗi cung ứng vững chắc có thể cung cấp đủ phụ tùng thay thế. Các quan chức Mỹ đảm bảo rằng lực lượng của Kyiv sẽ nhận được nhiều phụ tùng thay thế cho xe tăng và được hỗ trợ trong suốt quá trình bảo trì, nhưng các chuyên gia cho rằng đây vẫn sẽ là một thách thức.
Dù vậy, nếu được bảo trì và sử dụng hiệu quả, xe tăng Abrams sẽ mang lại cho Ukraine một sự tăng cường đáng kể về khả năng chiến đấu tổng thể so với các loại xe tăng cũ kỹ của Liên Xô và thời tiết xấu ra sao cũng sẽ không thay đổi được điều đó.